一、電池供電羅茨流量計概述：

氣體羅茨流量計是一種高精度、高可靠性、寬范圍度的氣體監(jiān)測和計量儀表。

智能氣體羅茨流量計是在羅茨流量計基礎上集成流量、溫度、壓力傳感器和智能化儀表的新型流量計。

智能氣體羅茨流量計氣體是測量天燃氣、城市煤氣、丙烷、氮氣、工業(yè)惰性氣體等非腐蝕性氣體的的理想儀表。

二、電池供電羅茨流量計產(chǎn)品的主要特點：

寬量程：根據(jù)不同規(guī)格，*高范圍度可達到 1:216

低始動流量：根據(jù)不同規(guī)格，*低始動流量可達到 0.04m3/h。

高精度、高重復性：長期精度不受介質的影響，長期運行，精度穩(wěn)定。

壓力損失?。焊鶕?jù)不同規(guī)格，壓力損失為 0.08kPa-0.58kPa。

高集成度，低功耗：采用先進的微機技術與高性能的集成芯片，整機功能強大，性能優(yōu)越。

結構緊湊：壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器全部內(nèi)置，使結構更加緊湊。

數(shù)字壓力溫度傳感器：數(shù)字溫度傳感器和數(shù)字壓力傳感器配置，單獨校準與檢定，更換、維護和使用方便。

分段修正：按流量頻率信號，可將儀表系數(shù)分九段自動進行線性修正，提高儀表的寬范圍精度。

完整數(shù)據(jù)存儲功能：采用 E2PROM 數(shù)據(jù)存儲芯片，保存用戶參數(shù)、廠家參數(shù)，及時的數(shù)據(jù)保存功能，可防止突然掉電時數(shù)據(jù)丟失，在停電狀態(tài)下，內(nèi)部參數(shù)可永久性保存。

基本輸出完整：智能流量計帶有基表脈沖輸出、工況或標況脈沖信號輸出，和標定脈沖輸出。也可根據(jù)用戶需要輸出 4～20mA 模擬量信號或 RS485 通訊。

數(shù)據(jù)追溯管理：實時數(shù)據(jù)庫，通過 RS-485 通訊接口，可查詢分析。

GPRS 實時管理系統(tǒng)：本系列中,B 型表具有 GPRS 傳輸功能，可在線、定時長、定點實現(xiàn)傳輸功能，監(jiān)測儀表、控制閥、管線壓力、燃氣報警器等數(shù)據(jù)，極其容易組建 GPRS 無線網(wǎng)絡系統(tǒng)。

三、電池供電羅茨流量計使用、維護注意事項：

1 用戶不能隨意更換電池型號。電池電量不足時要及時更換專用電池

2 用戶在做管道密閉實驗前，應仔細查看產(chǎn)品標*注明的公稱壓力值，實驗壓力 不允許超過公稱壓力值，否則會損壞壓力傳感器，導致積算儀不能正常工作。

3 積算儀中的定標脈沖輸出，必須經(jīng)過本安型 IC 卡讀卡器來讀取，非本安型設備不能接入。

4 接入信號必須符合 GB3836.4-2000 爆炸性環(huán)境用電氣設備*4部分本質安全型“i”。

5 對流量計進行操作前要切斷外供電源。

6 注油：流量計安裝完畢后，從注油口中注入潤滑油至油窗中線（注意不能多加），使用過程中定期或不定期檢查，確保潤滑油的充足及潔凈程度。在使用中若發(fā)現(xiàn)潤滑油發(fā)黑或油位高于油窗中線，則說明潤滑油變質或有雜質，此時應更換新潤滑油。若油位低于油窗中心線 3mm，則說明潤滑油損耗，需補充至油窗中線。

警示：加注潤滑油時，必須關閉流量計前后閥門，將流量計內(nèi)氣體排空后，再加注潤滑油。

提示：為使流量計正常運行請使用原廠潤滑油。

7 管道閥門開閉：流量計投入運行時，所有閥門應緩慢開閉，以防止氣流的強烈沖擊，而損壞流量計。

8 流量計投入運行一段時間后，如發(fā)現(xiàn)過濾器壓降增大，應清洗過濾器或更換過濾芯；如發(fā)現(xiàn)流量計壓降增大，起步流量升高時，可用干凈汽油或煤油沖洗計量室。

警示：流量計表前必須安裝符合規(guī)定的過濾器，建議采購流量計時一并采購流量計專用過濾器。

9 流量計長期停用時，應將潤滑油放空，將計量室用汽油沖洗干凈后，封住進出口，置于干燥處。

10 流量計用于計量城市燃氣（天然氣、人工煤氣等）時其雜質含量應符合我國“城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范”（GB50028-93）的含量標準。

11 如需技術支持和售后維護，來電來函時請務必注明銘*上的型號、編號、出廠日期、壓力、量程范圍等關鍵信息

警示：對發(fā)生故障的流量計，未經(jīng)專門培訓，不允許任意拆裝。需要返廠維護、維修的流量計應放空潤滑油、封住進出口，備注好返回原因、聯(lián)系人、公司名稱和聯(lián)系方式，妥善進行包裝以免運輸時對儀表造成傷害。

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